Pues e hecho  este es un blogg de quads y motos porque yo tengo unos y me gusta mucho ablar de ellos

Aqui os dejo una pajina en la cual hacen rutas guiadas con quads

Suzuki actualiza la gama KingQuad

12.10.2014 | 14:51

Suzuki actualiza la gama KingQuad

Suzuki tampoco para quieta, y ya prepara el 2015 con la llegada de una remozada línea de ATV, la KingQuad, con el objetivo de incrementar la sensación de potencia, contribuir a ahorrar combustible, y mejorar el arranque en frío.

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Su tope de gama, el KingQuad 750AXi, cuenta con una importante mejora en lo que a combustión y sensación de potencia se refiere. También se beneficia de la nueva toma de aire y del sistema de escape que contribuye a reducir las emisiones contaminantes del vehículo.
Respecto a las versiones 400ASi y FSI, Suzuki ha implementado una nueva centralita electrónica además de un nuevo sistema de tracción bajo el nombre Slip-Control Logic, que incrementa el agarre incluso en los terrenos más complicados. Gracias a todas las innovaciones, el motor de 400cc que incorporan estos modelos es capaz de reducir el 15% en su consumo de combustible en el caso del ASi, y un 17% en el caso del FSi.

El día 4 de Octubre se celebró en el Circuito El Rebollar en Valladolid, la cuarta prueba puntuable para el Campeonato de Castilla y León en la especialidad de Quad Cross y que servía como tercera prueba para el Trofeo Oftrack/Sercotel.

texto: clemente roman / fotos: mari carmen vicente

Con 35 Pilotos inscritos entre las categorías de Q1, Q2 y QAficionados, la esperanza volvía a una parrilla que lo está pasando mal. Sin embargo, gracias al buen trabajo de la Federación de Castilla y León que lleva apostando fuerte por el Quad y a la pasión de los integrantes del Club Oftrack, que ayuda y colabora todo lo que puede, dentro de sus posibilidades, se ha logrado reunir a un nutrido grupo de Pilotos llegados de Almería, Murcia, Cataluña, Galicia, País Vasco, Madrid, Asturias, Cantabria, Castilla la Mancha, Castilla y León, Aragón e incluso del país vecino Portugal. Entre estos pilotos estaban el actual Campeón de España, el Campeón de Castilla y León, el Campeón de Portugal e Italia y muchos otros que no quisieron perder esta oportunidad y que son asiduos del Campeonato. Vamos, que recordaba a las épocas doradas del Campeonato de España de Quadcross.


Disponer de una parrilla de salida de hasta 24 pilotos como ha ocurrido en El Rebollar, quitando a Francia, no está al alcance de muchos campeonatos, por eso, el orgullo de Oftrack y la federación de Castilla y Leónellano es muy alto y la exigencia cada vez mayor, para seguir dotando al mundo del quad, de carreras competitivas, exigentes y seguras.

















Desde varios días antes de la prueba, se temía que la lluvia hiciese acto de presencia en la carrera y así sucedió. Cuando llegamos al circuito, las caras de los pilotos eran todo un poema. Por momentos la lluvia arreciaba y la temida suspensión, planeaba en el ambiente. La mayoría, perpetrados dentro de las carpas, esperaban la decisión de una posible suspensión o el respiro dela lluvia. Afortunadamente, ocurrió lo segundo. Las nubes cargadas de agua, se fueron retirando y con algo de retraso, comenzaron a realizarse las verificaciones administrativas y técnicas. Un par de pilotos no pudieron acudir a la carrera, caso del portugués Sergio Monteiro que sufrió una avería en el remolque donde transportaba su quad, pero el número de participantes era muy significativo, superando con creces a los de la prueba del 2014. Sin menospreciar a ningún piloto y reconociendo el mérito de todos, era muy reconfortante ver competir a varios de los iconos del Quad Cross europeo, caso de Joao Vale, reciente vencedor en el Campeonato Italiano, Dani Vila y Guillem Ullastres que también llegaban de participar en Italia, Pedro Silva llegado de Portugal con uno de los equipos más potentes del país luso, Kike Pardo, Daniel Remuiñan, etc,etc. Todo ello, con los grandísimos corredores que tenemos en nuestro país y que nos hicieron disfrutar de una mañana de carrera a muy alto nivel.

TONI TRILLO 53

 ENTREVISTA A PILOTO: TONI TRILLO

• Nombre:  Toni Trillo
• Fecha y lugar de nacimiento:  23/04/1977 en Dumbría (A Coruña)
• Dónde resides:  Finisterre (A Coruña)
• Profesión:  Carpintero metálico
• Qué quad tienes:  Suzuki LTR 450

• Qué preparación lleva:. Amortiguadores FOX delanteros y Trapecios WALSH, Manillar FLEXX, el resto, todo de serie
• Tienes colaboradores:. Kupu, FerroAtlántica, Moremoto Galicia y Aluminios Dumbría
• Cómo te llego la afición al mundo de los quad:  En el 2003 cambié una moto de cross por un Blaster por probar y no me bajé más de un quad. Comencé a competir en el año 2008
• Qué deportes practicas:  Surf, snowboard, mountainbike, escalada, kayak, pesas, etc.
• Cuántos días entrenas a la semana:  No suelo tomar días de entrenamiento, mas bien hago mi vida diaria, que siempre se compone de algún deporte que practico. Todos los días hago algo, ya sea pesas, bici, correr, surf…
• Cuál es la especialidad que más te gusta:  Cross, pero exige entrenar muchísimo para estar ahí arriba y ya no estoy en edad
• Cómo te ha ido la temporada:  Muy bien, Subcampeón de la Copa BURN, 4º puesto en la Taça Ibérica (Portugal), 3º en Monte Corvo. Estoy muy satisfecho para lo que cojo el quad
• Qué carrera ha sido la más satisfactoria para ti:  Una de cross que hice del Campeonato Gallego en el 2009, en Carballo. Fue la mejor carrera de mi vida y delante de mi gente. Fue un gran día para mí
• Has tenido accidentes graves:  En Asturias, en el 2008 me fracturé los dos brazos y hace una semana partí el casco contra el suelo entrenando, perdiendo el conocimiento durante una hora
• Cuéntanos alguna anécdota en carrera:  (Ríe) La que más me gusta fue en mi debut en el mundo de los Raids (Zuera 2010), yo venía del cross y desconocía lo que era un Raid de 300 km. Me parecía eterno. Entonces me preparé a fondo de ropa y herramientas. La ropa, lógicamente para no coger frio. Parecía el muñeco de Michelín, pero lo bueno viene cuando cargué mi mochila. Se trataba de una mochila enorme y puse un kit de arrastre, con piñón y catalina, llaves de todo tipo, bomba de aire enorme, ropa de recambio, llave grande para apretar el eje, etc, etc, y con todo eso hice el raid. Yo tenía en la cabeza como si de un Dakar se tratara.
• Has participado en carreras fuera de España:  Participé en la Taça Ibérica en Portugal este año pasado
• Qué te han parecido:  Me ha encantado y me ha dado fuerzas para continuar en este deporte porque vi que allí sigue vivo y la gente lo siente muchísimo